По ее словам, первый отечественный прототип состава с возможностью автономного управления уже готов и был представлен в июле в рамках Ассамблеи начальников железных дорог.
Так, встроенная в него система позволяет на скорости в пределах 60 км/ч и на конкретных расстояниях определять положение стрелок, сигнал светофора, людей и иные препятствия на пути, а также составы, с которыми будет производиться сцепка.
«Основным конкурентным преимуществом нашего решения является возможность безопасной работы в любых погодных условиях – дождь, метель и туман – и при любой освещенности», – пояснила собеседница агентства, подчеркнув, что благодаря системе число происшествий и пострадавших на путях может снизиться на 30–40%.
Отмечается, что система также направлена на повышение безопасности на железнодорожных путях и пропускной способности сортировочных станций.
Развитие железнодорожной сети в России предусмотрено нацпроектом «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», который рассчитан до 2024 года.
Online калькулятор расчета услуг
Обращаем ваше внимание:
• наличие дополнительной упаковки может существенно повлиять на стоимость перевозки груза как авто, так и авиатранспортом;
• результаты расчетов не учитывают стоимость специализированной упаковки для перевозки автомобильных бамперов и стекол;
• если груз относится к списку отправлений, подлежащих обязательной жесткой упаковке, в соответствии с условиями договора он будет упакован независимо от того, заказана ли данная услуга в поручении экспедитору. Ознакомиться со списком грузов, подлежащих обязательной жесткой упаковке, можно здесь;
• результаты расчетов, выполненных с помощью калькулятора «Транс Экспресс», являются предварительными. Окончательная стоимость определяется только после сдачи груза;
• настоятельно рекомендуем нашим клиентам позаботиться о своевременном получении груза в пункте назначения, так как в случае вынужденного хранения отправления свыше четырёх дней, взимается дополнительная плата.
